СИСТЕМЫ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА И ОБОГРЕВА ДВИГАТЕЛЕЙ
Наши предподогреватели и системы нагрева для топлива, охлаждающих жидкостей и масел зарекомендовали себя с лучшей стороны в течение многих десятилетий. Мы постоянно усовершенствуем их в соответствии с текущими требованиями заказчика. Наши предподогреватели и системы нагрева используются для подогрева паровых и газовых турбин, дизельных двигателей и механических трансмиссий и применяются в нефтехимической, нефтеперерабатывающей, морской, горно-добывающей и прочих отраслях.
Системы нагрева и предподогрева LK сконструированы с исключительными и непревзойденными функциями. Даже типовые конструкции отличаются техническими новшествами которые обеспечивают длительную и надежную эксплуатацию. Именно поэтому системы LK занимают лидирующие позиции на рынке.
Проектирование и производство под брендом: “Made in Germany”.
- Мы предпочитаем использовать стальные трубопроводы вместо пластиковых шлангов.
- Мы измеряем температуру рабочих жидкостей непосредственно внутри, а не на поверхности рабочих ёмкостей.
- Мы используем для сенсоров только капиллярные трубки с жидкостным расширением, а не биметаллические полоски.
- Мы используем промышленную арматуру, а не сантехническую бытовую.
- Мы не используем пластиковые корпуса.
- Мы используем промышленные распределительные щиты вместо дешевых бытовых щитов.
- Мы используем гибкий подход для удовлетворения требований заказчиков.
- Мы выполняем в точности требования наших заказчиков.
LK HeatHulk предподогреватели для двигателей до 216 kW
LK HeatAnt предподогреватели для двигателей от 3 до 12 kW
LK HeatHi предподогреватели для двигателей от 1,5 до 12 kW
LK HeatMo паровые и масляные предподогреватели до 300 kW
Предподогрев и обработка биотоплива, дизельного топлива, мазута.
Основываясь на многолетнем опыте и последовательном развитии в области топливных систем, мы применяем индивидуальный подход к проектированию вашей топливной системы. Мы работаем с учетом максимальной эксплуатационной безопасности, чтобы свести к минимуму износ. Оптимизированная система обработки топлива и мягкий и постепенный подогрев топлива, обеспечат более эффективное его использование.